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	Ship-shaped offshore installations - Design, building, and operation 2007, 253x177 mm, 560 pagine ISBN- 13: 9780521859219, € 89,00

Ship-shaped offshore installations - Design, building, and operation

2007, 253x177 mm, 560 pagine
ISBN- 13: 9780521859219, € 89,00

	Attualmente il potenziamento delle strutture offshore, per operazioni svolte ad alta profondità, diventa prioritario per numerose ragioni legate all’economia mondiale e alla costante ricerca di risorse energetiche. Le unità navali offshore forniscono, nel settore dell’estrazione petrolifera, una valida soluzione in termini economici. La loro grande versatilità di impiego quale: l’esplorazione di nuovi giacimenti, le operazioni di trivellazione, l’immagazzinaggio ed il trasporto a terra del greggio e del gas estratto, permette di sfruttare al massimo le loro potenzialità, rispetto alle piattaforme marine fisse. Attraverso un sapiente confronto tra lo stato attuale delle conoscenze teoriche e quelle pratiche, il volume offre un’esaustiva indagine sull’intero ciclo di vita di queste specifiche unità navali: dalla progettazione alla costruzione, dall’ispezione e alla manutenzione delle strutture esistenti, dall’analisi e allo studio strategico per l’attuazione della riconversione in navi cisterna per il solo trasporto; concludendo con la descrizione di tutte gli interventi in cantiere per il disarmo e lo smantellamento totale. Di particolare interesse il volume comprende un’esaustiva trattazione sui principi fondamentali riguardanti gli aspetti teorici della progettazione, riferiti agli effetti delle condizioni ambientali estreme in cui operano queste particolari unità navali offshore.

Attualmente il potenziamento delle strutture offshore, per operazioni svolte ad alta profondità, diventa prioritario per numerose ragioni legate all’economia mondiale e alla costante ricerca di risorse energetiche.

Le unità navali offshore forniscono, nel settore dell’estrazione petrolifera, una valida soluzione in termini economici. La loro grande versatilità di impiego quale: l’esplorazione di nuovi giacimenti, le operazioni di trivellazione, l’immagazzinaggio ed il trasporto a terra del greggio e del gas estratto, permette di sfruttare al massimo le loro potenzialità, rispetto alle piattaforme marine fisse.

Attraverso un sapiente confronto tra lo stato attuale delle conoscenze teoriche e quelle pratiche, il volume offre un’esaustiva indagine sull’intero ciclo di vita di queste specifiche unità navali: dalla progettazione alla costruzione, dall’ispezione e alla manutenzione delle strutture esistenti, dall’analisi e allo studio strategico per l’attuazione della riconversione in navi cisterna per il solo trasporto; concludendo con la descrizione di tutte gli interventi in cantiere per il disarmo e lo smantellamento totale.

Di particolare interesse il volume comprende un’esaustiva trattazione sui principi fondamentali riguardanti gli aspetti teorici della progettazione, riferiti agli effetti delle condizioni ambientali estreme in cui operano queste particolari unità navali offshore.

	Ship-shaped offshore units are some of the more economical systems for the development of offshore oil and gas, and are often preferred in marginal fields. These systems are especially attractive to develop oil and gas fields in deep and ultra-deep water areas and remote locations away from existing pipeline infrastructures. Recently, the ship-shaped offshore units have been applied to near shore oil and gas terminals. It is an ideal text and reference on the technologies for design, building and operation of ship-shaped offshore units, within inevitable space (and time) requirements. The book includes a range of topics, from the initial contracting strategy to decommissioning and the removal of the units concerned. Coverage includes both fundamental theory and principles of the individual technologies. This book will be useful to students who will be approaching the subject for the first time as well as designers working on the engineering for ship-shaped offshore installations. Comprehensively covers the technologies available for design, building and operation. Provides a useful introduction to the topic for students as well as being an essential reference for professional engineers. Covers the complete life-cycle of installations from initial contract stage through operation to decommissioning.

Ship-shaped offshore units are some of the more economical systems for the development of offshore oil and gas, and are often preferred in marginal fields. These systems are especially attractive to develop oil and gas fields in deep and ultra-deep water areas and remote locations away from existing pipeline infrastructures.

Recently, the ship-shaped offshore units have been applied to near shore oil and gas terminals. It is an ideal text and reference on the technologies for design, building and operation of ship-shaped offshore units, within inevitable space (and time) requirements.

The book includes a range of topics, from the initial contracting strategy to decommissioning and the removal of the units concerned. Coverage includes both fundamental theory and principles of the individual technologies. This book will be useful to students who will be approaching the subject for the first time as well as designers working on the engineering for ship-shaped offshore installations.

Comprehensively covers the technologies available for design, building and operation. Provides a useful introduction to the topic for students as well as being an essential reference for professional engineers. Covers the complete life-cycle of installations from initial contract stage through operation to decommissioning.

	Cambridge University Press, The Edinburgh Building, Shaftesbury Road, Cambridge CB2 8RU, (Inghilterra) Telefax: +44 (0)1223 315052 http://.www.cambridge.org